深圳市环力科技有限公司成立于2008年5月，公司品牌为“eppor环力电池”公司总部位于深圳市光明新区鑫博盛润景科技园，分为两大事业部，综合pack事业部（深圳光明鑫博盛润景科技园）、聚合物电芯事业部位于（东莞市凤岗镇雁田怡安工业城），是一家圆柱锂电池、聚合物锂电池、一次性锂电池、镍镍铬、锂电池组应用系统方案集成终端、研发、生产销售于一体高新技术企业。公司自成立以来，始终服务于便携式电源、不间断ups电源、储能电源、照明灯具、3c数码产品、智能生活用品、电动工具、工业配套、电动车、医疗设备用户，首i家集锂电池、电源一站式解决emc安规供应商，公司坚持以服务客户为己任，立足于自主研发，为客户提供完善的锂电池方案定制和产品服务。 
    环力电池汇集了一批在锂电池行业5年以上的专业工程师，现有研发团队20余人，公司拥有业内的锂电池组应用系统方案研发、专业化生产和强有力供应链于一体的运营系统。公司研发中心包括电化学、电源、结构、工艺、电子等专业核心技术，依托国内力神、比克、德朗能、亿纬、atl、创明、力通威、超思维，国际三星、lg、松下、三洋、索尼等合作伙伴，凭借公司8年专业锂电池多串多并组合制造为主导，我们时刻关注着锂电池在各个领域的i新发展和应用，并不断为客户研发出“i、安全、稳定”的锂电池应用方案，公司拥有的制造设备、精i确的检测设备、全自动锂电池容量、电压、内阻配组机、全电脑监控智能老化设备等，并严格按照1so9001：2008质量管理体系运作，奠定了锂电池应用系统定制化服务的核心技术能力。 
     环力电池坚持以“诚信为本、质量为先、顾客至上、携手共赢”的经营理念，持续不断深化范围内的战略合作。面对客户产品升级的个性化、多样化、国际化需求，公司坚定不移地秉持“按需开发 及时响应 随时上门 持续维护升级”为核心，全心全意致力向用户提供更具智能化的锂电方案和产品，与用户及合作伙伴携手同行为人类创造一种清洁的能源事业而奋斗不止，热忱欢迎社会各界人士及合作伙伴莅临参观指导，我们全体同仁将竭诚为您服务。

“快递三轮车高车速不应大于１５公里每小时”“成本比在用的快递三轮车价格大约高出４０００元。”国家邮政局组织邮政科学规划研究院等单位编写、发布的《快递电动三轮车技术要求》征求意见稿近日引发社会争议。记者１５日就社会争议的热点问题采访了该征求意见稿的主要起草人、邮政科学规划研究院工程师陆建中。

１５公里时速的制定出于两大考虑。一是按照道路交通安全法规定，残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，i高时速不得超过十五公里。快递电动三轮车是在非机动车道上行驶的专门用于快件收寄和投递的车辆，应该遵守上述规定。二是确保安全原则，快递三轮车i大总质量约为４５５公斤（其中整车质量２００公斤，i大装载质量１８０公斤，驾驶人员质量７５公斤）。由于其质量较重，在行驶过程中，如果车速过快，一旦发生碰撞等情况，会给同一道路上行驶的车辆和人员带来伤害。

新标准规定，快递电动三轮车标准动力电池将采用锂电池、安装卫星定位车载终端等，导致成本上升。与目前市场上在用的快递三轮车相比，按新标准的快递三轮车每辆价格大约高出４０００元。